دلیل بسیاری از تصادفات جاده‎ای و شهری و ریلی در کشور ما، بنابر آنچه مسوولان می‌گویند، «خطای انسانی» است.

طی دو سه باری که امسال در تهران باران باریده، طبق معمول هر روز بارانی دیگر در هم سال‌های اخیر؛ تهران تبدیل شده است به شهری با خیابان‌های قفل شده با ترافیک سنگین. البته این مشکل، هر سال و فقط در روزهای بارانی برای مسئولان مطرح می‌شود و حل ناشده، می‌ماند تا سال بعد و باران‌هایی که هر سال از مقدارشان کاسته می‌شود. با وجود ۴۰ درصدی بارش‌ها در ۱۴۰۰، در هر بارش اگر یک نعمت ذاتی وجود داشته باشد، چندین مشکل اساسی برای شهر هم وجود دارد؛ ترافیک سنگین و افزایش تصادفات شهری و دیر رسیدن مردم به مقصد.

معاون ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد از روز دوشنبه ۱۰ آبان‌ماه، در ساعات صبحگاهی، طرح ترافیک از ۸:۳۰ به ۷:۳۰ و ساعت عصرگاهی از ۱۶ به ۱۷ و در مرحله بعد، بازه آن به ساعات ۶:۳۰ تا ۱۸ تغییر کرد. در همین راستا و به دلیل این‌که بسیاری از افرادی که با خودروی خود تردد می‌کردند، دیگر نمی‌توانند وارد محدوده طرح ترافیک شوند؛ مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه اعلام کرد که اگر با روند افزایشی مسافر در ایستگاه‌های خطوط هفتگانه و واگن‌های مترو روبه‌رو شویم با تمام توان و ظرفیت خدمات‌رسانی می‌کنیم و در صورت لزوم قطارهای فوق‌العاده را برای جابه‌جایی مسافران نیز اعزام خواهیم کرد. این قول همکاری مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، در حالیست که وی همین چند روز پیش اعلام کرده بود که حدود ۳۰ درصد از ناوگان متروی تهران، دچار فرسودگی است و برخی از قطارهای، یا از رده خارج شده‌اند و یا نیازمند اورهال هستند!